Maquinaria portuaria
Reach stackers, manipuladores de contenedores vacíos, grúas STS y RTG, manipuladores telescópicos y tractores de terminal — incluida la serie SRSC45 probada en Zamyn-Uud desde 2009.
Ver gama →Desde grúas de muelle hasta reach stackers de patio y montacargas eléctricos de almacén: los equipos que mantienen la carga en movimiento, 24/7.
La logística portuaria es una cadena: las grúas de muelle descargan los buques, los reach stackers y los manipuladores de contenedores vacíos mueven las cajas en el patio, los tractores de terminal trasladan mercancía entre el muelle y la puerta, y los montacargas eléctricos abastecen los almacenes situados tras la terminal. SANY equipa todos los eslabones de esa cadena desde un mismo proveedor, en lugar de montarla con distintos suministradores.
El historial es global. Los reach stackers de la serie SRSC45 trabajan en la terminal de contenedores de Zamyn-Uud, Mongolia, desde 2009: más de 26.000 horas de servicio. Y en 2026 SANY Marine firmó un pedido récord en Sudamérica por seis grúas STS y veinte RTG, equipando una nueva terminal de extremo a extremo.
Los tractores de terminal y los camiones pesados eléctricos mueven las cajas entre el muelle, el patio y la puerta, incluida una flota de camiones eléctricos de 350 kWh entregada a AD Ports en Abu Dabi, mientras los montacargas eléctricos y los robots de manipulación de materiales realizan turnos limpios y silenciosos en el interior de los almacenes. Toda la cadena cuenta con el respaldo de la misma red global de repuestos y de los equipos de servicio en más de 180 países.
La logística portuaria es una cadena: las grúas de muelle descargan los buques, los reach stackers y los manipuladores de contenedores vacíos mueven las cajas en el patio, los tractores de terminal trasladan mercancía entre el muelle y la puerta, y los montacargas eléctricos abastecen los almacenes situados tras la terminal. SANY equipa todos los eslabones de esa cadena desde un mismo proveedor, en lugar de montarla con distintos suministradores.
El historial es global. Los reach stackers de la serie SRSC45 trabajan en la terminal de contenedores de Zamyn-Uud, Mongolia, desde 2009: más de 26.000 horas de servicio. Y en 2026 SANY Marine firmó un pedido récord en Sudamérica por seis grúas STS y veinte RTG, equipando una nueva terminal de extremo a extremo.
Los tractores de terminal y los camiones pesados eléctricos mueven las cajas entre el muelle, el patio y la puerta, incluida una flota de camiones eléctricos de 350 kWh entregada a AD Ports en Abu Dabi, mientras los montacargas eléctricos y los robots de manipulación de materiales realizan turnos limpios y silenciosos en el interior de los almacenes. Toda la cadena cuenta con el respaldo de la misma red global de repuestos y de los equipos de servicio en más de 180 países.
Reach stackers, manipuladores de contenedores vacíos, grúas STS y RTG, manipuladores telescópicos y tractores de terminal — incluida la serie SRSC45 probada en Zamyn-Uud desde 2009.
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Carretillas elevadoras eléctricas y robots de manipulación de materiales para almacenes y centros de distribución limpios.
Ver gama →Las grúas STS descargan los buques mientras las grúas RTG apilan las cajas detrás del muelle. El pedido récord a Sudamérica de 2026 — 6 grúas STS y 20 RTG — es el último ejemplo de cómo SANY equipa terminales de extremo a extremo.
Los reach stackers y los manipuladores de contenedores vacíos apilan y reubican las cajas en ciclos de trabajo que nunca se detienen. Las flotas SRSC4540G5, SRSC45V1A y SRSC45V de Zamyn-Uud superaron las 26.000 horas de trabajo continuo desde 2009.
Los tractores de terminal y los camiones pesados eléctricos mueven las cajas entre el muelle, el patio y la puerta: incluida la flota de camiones eléctricos de 350 kWh entregada a AD Ports en Abu Dabi para logística portuaria.
Los montacargas eléctricos y los robots de manipulación de materiales realizan turnos limpios y silenciosos en el interior de los almacenes: el extremo interior de la misma cadena portuaria y logística, respaldado por la misma red global de repuestos.
Indíquenos su capacidad de movimiento, la composición de contenedores y el régimen de turnos: especificaremos la combinación de grúa, reach stacker y montacargas.