Récemment, le projet de développement et certification du système de sécurité fonctionnelle des camions lourds SANY a réussi l'audit final conjoint de CATARC Huacheng Certification et TÜV NORD (Europe). Cette réalisation marque le management de la sécurité fonctionnelle des camions lourds de SANY à un niveau mondialement leader.
La sécurité fonctionnelle est une discipline systématique de sécurité qui traverse l'ensemble du cycle de vie d'un camion, couvrant la conception, le développement, la vérification et la production. Son objectif est de garantir que, même lorsqu'une panne survient, le véhicule continue d'opérer dans un état sûr, protégeant les conducteurs, le fret et le trafic environnant.
L'audit final a été mené conjointement par CATARC Huacheng Certification de Chine et TÜV NORD d'Europe, deux des organismes de certification les plus autorisés au monde. Réussir leur revue conjointe signifie que le système de management de la sécurité fonctionnelle de SANY a été reconnu par les autorités chinoises et européennes, renforçant la crédibilité internationale des camions lourds SANY pour les clients du monde entier.
Les exigences de sécurité fonctionnelle deviennent encore plus exigeantes pour les camions lourds à énergie nouvelle et intelligents, où les motorisations électrifiées et systèmes de contrôle avancés reposent sur des architectures électroniques complexes. La gamme de camions lourds à énergie nouvelle de SANY, incluant le camion lourd électrique SE588 et le camion-benne électrique SYZ445C, bénéficie directement de ce système de sécurité certifié. À l'avenir, la certification soutiendra aussi l'entrée de SANY sur les marchés étrangers qui exigent une approbation formelle de sécurité fonctionnelle pour les véhicules lourds.
Alors que les camions électriques et intelligents ajoutent plus d'unités de contrôle électroniques, la sécurité fonctionnelle passe d'un détail d'ingénierie à une exigence d'entrée sur le marché. Les audits indépendants des processus de conception, développement et production donnent aux acheteurs de flotte la même assurance sur les camions à énergie nouvelle qu'ils attendent depuis longtemps des diesels conventionnels.
