Bangalore, 14 April 2025 — SANY India, produsen peralatan konstruksi terkemuka, berperan penting dalam percepatan penyelesaian tahap tiang pancang proyek Bengaluru Metro Rail Corporation Limited (BMRCL) Fase 2A – Paket 2. Dikerjakan oleh Shankaranarayana Constructions Pvt. Ltd. (SNC), proyek ini mencakup cakupan luas sebanyak 2.523 tiang, yang seluruhnya diselesaikan menggunakan delapan rig tiang pancang SANY berperforma tinggi.
Membentang melalui jantung kawasan IT yang sibuk, seluruh rute proyek menghadapi lalu lintas padat yang tak pernah henti dan kendala logistik kompleks, sehingga eksekusinya terasa sangat menantang. Berbagai kendala itu tak menyurutkan laju pekerjaan — tahap tiang pancang selesai lebih cepat justru berkat nol waktu henti pada rig tiang pancang SANY yang menjaga operasi tetap berjalan terus.
Penugasan peralatan SANY tidak hanya memastikan eksekusi yang cepat, tetapi juga menegaskan betapa pentingnya mesin yang andal dan efisien untuk memenuhi tenggat konstruksi yang kritis. Kecepatan dan presisi proses pemancangan memperlihatkan semakin besarnya ketergantungan pada teknologi canggih untuk menggerakkan infrastruktur metro India yang terus berkembang. Selain itu, proyek ini dikerjakan di salah satu lapisan geologi tersulit, sehingga menjadi tolok ukur baru efisiensi pemancangan dalam kondisi seberat itu.
"Efisiensi, keandalan, dan rekayasa canggih rig tiang pancang SANY telah berperan besar dalam percepatan pencapaian target proyek," ujar Mr. Sanjay Saxena, COO SANY India. "Pendekatan kami yang berbasis teknologi berkontribusi pada kelancaran konstruksi BMRCL Fase 2, sekaligus memperkuat komitmen kami untuk mendukung pertumbuhan infrastruktur India."
Keberhasilan proyek ini menegaskan peran sentral SANY India dalam industri peralatan konstruksi. Seiring percepatan perluasan metro di seluruh negeri, mesin konstruksi berperforma tinggi menjadi semakin penting — dan selesainya tahap tiang pancang BMRCL menjadi bukti nyata komitmen SANY India pada inovasi, daya tahan, dan keunggulan operasional dalam pembangunan infrastruktur perkotaan.
Proyek metro India melintas di koridor perkotaan padat, di mana keterlambatan rig bahkan hanya satu hari pun dapat berlarut menjadi keluhan lalu lintas dan denda jadwal. Armada pemancang dengan tingkat pemanfaatan tinggi yang terus mengebor di batuan keras kini menjadi faktor penentu seiring percepatan perluasan jalur rel di berbagai kota.
