Recentemente, o Projeto de Desenvolvimento e Certificação do Sistema de Segurança Funcional para Caminhões Pesados da SANY passou com sucesso pela auditoria final conjunta da CATARC Huacheng Certification e da TÜV NORD (Europa). Essa conquista coloca a gestão de segurança funcional dos caminhões pesados da SANY em um patamar líder mundial.
A segurança funcional é uma disciplina sistemática de segurança que percorre todo o ciclo de vida de um caminhão, cobrindo projeto, desenvolvimento, verificação e produção. Seu objetivo é garantir que, mesmo quando ocorre uma falha, o veículo continue operando em um estado seguro, protegendo o motorista, a carga e o tráfego ao redor.
A auditoria final foi conduzida em conjunto pela CATARC Huacheng Certification, da China, e pela TÜV NORD, da Europa, dois dos organismos certificadores mais autoritativos do mundo. Passar pela revisão conjunta deles significa que o sistema de gestão de segurança funcional da SANY foi reconhecido tanto pelas autoridades chinesas quanto pelas europeias, fortalecendo a credibilidade internacional dos caminhões pesados da SANY para clientes de todo o mundo.
Os requisitos de segurança funcional se tornam ainda mais exigentes para os caminhões pesados de nova energia e inteligentes, onde os trens de força eletrificados e os sistemas de controle avançados dependem de arquiteturas eletrônicas complexas. A linha de caminhões pesados de nova energia da SANY, incluindo o caminhão pesado elétrico SE588 e o caminhão basculante elétrico SYZ445C, se beneficia diretamente desse sistema de segurança certificado. Daqui em diante, a certificação também apoiará a entrada da SANY em mercados externos que exigem homologação formal de segurança funcional para veículos pesados.
À medida que os caminhões elétricos e inteligentes agregam mais unidades de controle eletrônico, a segurança funcional deixa de ser um detalhe de engenharia e passa a ser um requisito de entrada no mercado. As auditorias independentes dos processos de projeto, desenvolvimento e produção dão aos compradores de frotas a mesma garantia, em caminhões de nova energia, que eles já esperam dos diesel convencionais.
