Caminhão Betoneira SY410C-8K(Dry)
O SANY SY410C-8K(Dry) é um caminhão betoneira com tambor de mistura de 10 m³, velocidade de carregamento ≥8 m³/min e descarga ≥5 m³/min, movido a um motor Cummins M10E3-410.
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O SY410C-8K(Dry) é uma betoneira de processo seco de 10 m³ e alta potência, voltada para grandes empreiteiras de infraestrutura e construção comercial que movem grandes volumes diários e precisam da confiabilidade Cummins em longos percursos.
Um motor Cummins M10E3-410 de 301 kW e 9,9 L de cilindrada aciona o tambor, que carrega pelo menos 8 m³ por minuto e descarrega pelo menos 5 m³ por minuto. O tanque de água de 400 L e o PBT de 39.300 kg dão suporte a entregas pesadas e contínuas no canteiro.
A vedação robusta do tambor, o acionamento hidráulico suave e a manutenção direta mantêm a frota em alta utilização, e a SANY fornece peças de desgaste genuínas, assistência de campo e suporte de garantia em mais de 180 países por meio de mais de 270 concessionárias autorizadas. Peça hoje mesmo uma cotação com preço e opções de envio.
Especificações técnicas
| Capacidade de mistura | 10 m³ |
| Velocidade de carregamento | ≥8 m³/min |
| Velocidade de descarga | ≥5 m³/min |
| Capacidade do tanque de água | 400 L |
| Peso em ordem de marcha | 15300 kg |
| Peso bruto total (PBT) | 39300 kg |
| Dimensões (C×A×L) | 10050 x 2550 x 3930 mm |
| Entre-eixos | 1900 + 2950 mm |
| Fabricante do motor | Cummins M10E3-410 |
| Cabine | Sany Cab CB329 |
| Cilindrada | 9.9 L |
| Potência nominal/rotação | 301/1900 kW/rpm |
Os parâmetros variam conforme a configuração e a região. Confirme a especificação exata com a SANY antes do pedido.
Por que escolher o SY410C-8K(Dry)
Trem de força econômico
O modo de motor de dupla potência, combinado com a transmissão inteligente, reduz o consumo de combustível em cerca de 10%.
Frenagem aprimorada
A frenagem pela válvula de escape encurta a distância de frenagem em 15% e reduz o desgaste das lonas de freio em 50%.
Estrutura de plataforma baixa
O design de alta resistência sem subchassi rebaixa o centro de gravidade em 100 mm, deixando o caminhão mais leve e estável.
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