Caminhão Betoneira SY412C-8S(V)
O SANY SY412C-8S(V) é um caminhão betoneira com tambor de mistura de 12 m³, velocidade de carregamento ≥8 m³/min e descarga ≥5 m³/min, movido a um motor D12C5-435E1.
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Esta versão do SY412C-8S(V) acrescenta um sistema de água aquecida de 1.000 L à betoneira de 12 m³, voltada para operações de concreto usinado em regiões frias e de grande altitude, onde a temperatura da água protege a resistência do concreto em clima congelante.
Seu motor D12C5-435E1 desenvolve 320 kW com 12,12 L de cilindrada, girando o tambor a pelo menos 8 m³ por minuto no carregamento e 5 m³ por minuto na descarga. O tanque de água aquecido e o PBT de 42.000 kg são especificados para o serviço de entrega em clima frio.
O conforto do operador, o fácil acesso para manutenção e as peças de desgaste de longa vida reduzem o custo operacional em frotas com vários caminhões, com fornecimento de peças genuínas, treinamento de motoristas e suporte de garantia da rede global da SANY em mais de 180 países. Conte-nos os requisitos do seu projeto para receber uma cotação direta.
Especificações técnicas
| Capacidade de mistura | 12 m³ |
| Velocidade de carregamento | ≥8 m³/min |
| Velocidade de descarga | ≥5 m³/min |
| Capacidade do tanque de água | 1000(Com aquecimento) L |
| Peso em ordem de marcha | 15300 kg |
| Peso bruto total (PBT) | 42000 kg |
| Dimensões (C×A×L) | 10300×2542×3980 mm |
| Entre-eixos | 1900+2950+1350 mm |
| Fabricante do motor | D12C5-435E1 |
| Cabine | Sany Cab CB329 |
| Cilindrada | 12.12 L |
| Potência nominal/rotação | 320/1900 kW/rpm |
Os parâmetros variam conforme a configuração e a região. Confirme a especificação exata com a SANY antes do pedido.
Por que escolher o SY412C-8S(V)
Trem de força econômico
O modo de motor de dupla potência, combinado com a transmissão inteligente, reduz o consumo de combustível em cerca de 10%.
Frenagem aprimorada
A frenagem pela válvula de escape encurta a distância de frenagem em 15% e reduz o desgaste das lonas de freio em 50%.
Estrutura de plataforma baixa
O design de alta resistência sem subchassi rebaixa o centro de gravidade em 100 mm, deixando o caminhão mais leve e estável.
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