SYG5260THB 390C-10
Caminhão-bomba com alcance vertical de 38,1 m — veja as especificações completas.
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Caminhão-bomba SYG5310THB 430C-10
42.5 mAlcance vertical
160/96 m³/hProdução máx.
7/12 MPaPressão de bombeamento
Um caminhão-bomba com alcance vertical de 42,5 m, produção máxima de 160/96 m³/h e pressão de bombeamento de 7/12 MPa para um lançamento de concreto eficiente em canteiros de obra.
Solicitar CotaçãoVisão geral
O SYG5310THB 430C-10 é um caminhão-bomba de 42,5 m voltado para empreiteiros residenciais e comerciais de alta altura que precisam de alcance acima dos 40 m.
A bomba entrega um alcance vertical de 42,5 m, uma produção máxima de concreto de 160/96 m³/h e uma pressão de bombeamento de 7/12 MPa, mantendo 160/96 m³/h a 7/12 MPa mesmo em lançamentos de edifícios mais altos.
Os controles amigáveis ao operador, a abertura rápida da lança e as peças de desgaste duráveis mantêm a utilização alta em canteiros movimentados, e a SANY dá garantia à bomba com peças genuínas, assistência de campo e garantia por meio de sua rede de concessionárias em mais de 180 países. Peça uma cotação com preço e prazo de entrega para a sua região.
Especificações técnicas
| Alcance vertical | 42.5 m |
| Produção máxima de concreto | 160/96 m³/h |
| Pressão de bombeamento do concreto | 7/12 MPa |
| Tipo de máquina | Caminhão-bomba |
| Chassi | A confirmar |
| Seções da lança | A confirmar |
| Configuração dos estabilizadores | A confirmar |
| Capacidade da tremonha | A confirmar |
| Diâmetro do cilindro de concreto | A confirmar |
| Diâmetro da tubulação de lançamento | A confirmar |
| Peso da máquina | A confirmar |
Os parâmetros variam conforme a configuração e a região. Confirme a especificação exata com a SANY antes do pedido.
Por que escolher o SYG5310THB 430C-10
Alta confiabilidade
Componentes robustos da lança e do sistema de bombeamento, feitos para longa vida útil em canteiros exigentes.
Bombeamento forte
Produção de 160/96 m³/h a 7/12 MPa de pressão para um lançamento de concreto estável e eficiente.
Operação econômica
O design econômico em combustível e os controles focados no operador reduzem o custo por lançamento.
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