Порты и логистика — техника, которая держит грузопоток

От причальных кранов до ричстакеров на складе и электрических вилочных погрузчиков в хранилищах — оборудование, которое держит грузопоток круглосуточно.

Обзор сценария

Каждое движение, каждая смена

Портовая логистика — это цепь: причальные краны выгружают суда, ричстакеры и погрузчики порожних контейнеров перемещают контейнеры на складе, тягачи терминала курсируют между причалом и въездными воротами, а электрические вилочные погрузчики подают груз в склады за терминалом. SANY комплектует каждое звено этой цепи от одного поставщика, а не собирает ее по разным вендорам.

Послужной список — глобальный. Ричстакеры серии SRSC45 работают на контейнерном терминале Замын-Ууд в Монголии с 2009 года — наработка свыше 26 000 моточасов, — а в 2026 году SANY Marine подписала рекордный южноамериканский заказ на шесть кранов STS и двадцать RTG, оснастив новый терминал от начала до конца.

Тягачи терминала и электрические большегрузные грузовики возят контейнеры между причалом, складом и воротами — включая парк электрических грузовиков 350 кВт·ч, поставленный AD Ports в Абу-Даби, — а электрические вилочные погрузчики и роботы для обработки грузов ведут чистые и тихие смены внутри складов. Вся цепь поддержана той же глобальной сетью запчастей и сервисными командами в более чем 180 странах.

Портовая логистика — это цепь: причальные краны выгружают суда, ричстакеры и погрузчики порожних контейнеров перемещают контейнеры на складе, тягачи терминала курсируют между причалом и въездными воротами, а электрические вилочные погрузчики подают груз в склады за терминалом. SANY комплектует каждое звено этой цепи от одного поставщика, а не собирает ее по разным вендорам.

Послужной список — глобальный. Ричстакеры серии SRSC45 работают на контейнерном терминале Замын-Ууд в Монголии с 2009 года — наработка свыше 26 000 моточасов, — а в 2026 году SANY Marine подписала рекордный южноамериканский заказ на шесть кранов STS и двадцать RTG, оснастив новый терминал от начала до конца.

Тягачи терминала и электрические большегрузные грузовики возят контейнеры между причалом, складом и воротами — включая парк электрических грузовиков 350 кВт·ч, поставленный AD Ports в Абу-Даби, — а электрические вилочные погрузчики и роботы для обработки грузов ведут чистые и тихие смены внутри складов. Вся цепь поддержана той же глобальной сетью запчастей и сервисными командами в более чем 180 странах.

Портфель техники

Семейства машин для этого сценария

Портовая техника SANY

Портовая техника

Ричстакеры, погрузчики порожних контейнеров, краны STS и RTG, телескопические погрузчики и тягачи терминала — включая серию SRSC45, проверенную в Замын-Ууде с 2009 года.

Смотреть линейку →
Применение

Типовые рабочие сценарии

Краны STS выгружают суда, а краны RTG штабелируют контейнеры за причалом. Рекордный южноамериканский заказ 2026 года — 6 кранов STS и 20 RTG — свежий пример того, как SANY оснащает терминалы от начала до конца.

Ричстакеры и погрузчики порожних контейнеров штабелируют и переставляют контейнеры в непрерывном рабочем цикле. Парки SRSC4540G5, SRSC45V1A и SRSC45V в Замын-Ууде превысили наработку 26 000 моточасов в непрерывной работе с 2009 года.

Тягачи терминала и электрические большегрузные грузовики возят контейнеры между причалом, складом и воротами — включая парк электрических грузовиков 350 кВт·ч, поставленный AD Ports в Абу-Даби для портовой логистики.

Электрические вилочные погрузчики и роботы для обработки грузов ведут чистые и тихие смены внутри складов — внутренняя часть той же портово-логистической цепи, поддержанная той же глобальной сетью запчастей.

Оснащаете терминал или склад?

Расскажите о пропускной способности, структуре контейнерного потока и режиме смен — подберем сочетание крана, ричстакера и погрузчика.

Запросить цену
Запросить цену