รถบรรทุกเหมืองนอกทางหลวง
ดีเซล SKT, SRT แข็ง และ SAT40C ข้อต่อ — ดูข้อมูลจำเพาะฉบับเต็ม
ดูข้อมูลจำเพาะ →
รถดั๊มพ์บนทางหลวง SANY (ซีรีส์ SYZ, บรรทุก 20–48 m³), รถดั๊มพ์ไฟฟ้าที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์, รถลากกึ่งพ่วงไฟฟ้าแบตเตอรี่พร้อมแบต 282–861 kWh และรถลากดีเซลตั้งแต่ 345 ถึง 585 HP ครอบคลุมงานก่อสร้าง เหมืองแร่ และโลจิสติกส์ทางไกล
ขอใบเสนอราคารถดั๊มพ์และรถลากกึ่งพ่วง SANY ครอบคลุมงานลำเลียงก่อสร้างและเหมืองแร่ด้านหนึ่ง และการขนส่งทางไกลบนถนนอีกด้านหนึ่ง พร้อมตัวเลือกทั้งดีเซลและไฟฟ้าแบตเตอรี่สำหรับตลาดที่เข้มงวดกฎการปล่อยมลพิษ
รถดั๊มพ์ SYZ บรรทุกกระบะตั้งแต่ 20 ถึง 48 m³ ที่น้ำหนักตัวรถ 16.2–42 t และ 294–360 kW ในขณะที่รุ่นไฟฟ้าที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ให้ 30–40 m³ บนแชสซี 22.7 t พร้อมมอเตอร์ LVKON EM310H46-A กลุ่มรถลากแบ่งเป็นรุ่นไฟฟ้าแบตเตอรี่ SE (9.3–14.3 t, 282–861 kWh, ชาร์จ 20–80% ภายในไม่ถึง 1 ชั่วโมง) และรถลากดีเซล (7.5–12.8 t, ฐานล้อ 3600–4800 mm, 345–585 HP) ที่กำหนดค่าสำหรับแอฟริกา ตะวันออกกลาง สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ บราซิล และอื่นๆ
การเลือกระหว่างดีเซลหรือไฟฟ้าขึ้นอยู่กับเส้นทาง การเข้าถึงการชาร์จ และนโยบายท้องถิ่น SANY สนับสนุนการเลือกรถลาก-รถบรรทุก การวางแผนการทำให้กองรถเป็นไฟฟ้า และบริการหลังการขายผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายรถบรรทุก แชร์เส้นทางและสินค้าของคุณเพื่อรับคำแนะนำรุ่นและใบเสนอราคา
| รถดั๊มพ์ SYZ — ความจุบรรทุก | 20 - 48 m³ |
| รถดั๊มพ์ SYZ — น้ำหนักตัวรถ | 16.2 - 42 t |
| รถดั๊มพ์ SYZ — กำลังพิกัด | 294 - 360 kW |
| รถดั๊มพ์ไฟฟ้า — ความจุบรรทุก | 30 - 40 m³ |
| รถดั๊มพ์ไฟฟ้า — น้ำหนักตัวรถ | 22.7 t |
| รถดั๊มพ์ไฟฟ้า — มอเตอร์ขับเคลื่อน | LVKON EM310H46-A |
| รถลากกึ่งพ่วงไฟฟ้า SE — ความจุแบตเตอรี่ | 282 - 861 kWh |
| รถลากกึ่งพ่วงไฟฟ้า SE — น้ำหนักตัวรถ | 9.3 - 14.3 t |
| รถลากกึ่งพ่วงไฟฟ้า SE — การชาร์จ | 20% - 80% ใน ≤ 1 ชั่วโมง |
| รถลากกึ่งพ่วงดีเซล — กำลังเครื่องยนต์ | 345 - 585 HP |
| รถลากกึ่งพ่วงดีเซล — น้ำหนักตัวรถ | 7.5 - 12.8 t |
| รถลากกึ่งพ่วงดีเซล — ฐานล้อ | 3600 - 4800 mm |
ค่าพารามิเตอร์อาจแตกต่างกันตามการกำหนดค่าและพื้นที่ โปรดยืนยันข้อมูลจำเพาะที่แน่นอนกับ SANY ก่อนสั่งซื้อ
| SYZ320C-8S | รถดั๊มพ์ดีเซล — ข้อมูลเฉพาะรุ่น: รอยืนยัน |
| SYZ324C-8Y | รถดั๊มพ์ดีเซล — ข้อมูลเฉพาะรุ่น: รอยืนยัน |
| SYZ331-8S | รถดั๊มพ์ดีเซล — ข้อมูลเฉพาะรุ่น: รอยืนยัน |
| SYZ425C-8S | รถดั๊มพ์ดีเซล — ข้อมูลเฉพาะรุ่น: รอยืนยัน |
| SYZ434C-8S | รถดั๊มพ์ดีเซล — ข้อมูลเฉพาะรุ่น: รอยืนยัน |
| SYZ436C-9S | รถดั๊มพ์ดีเซล — ข้อมูลเฉพาะรุ่น: รอยืนยัน |
| SYZ438C-8S | รถดั๊มพ์ดีเซล — ข้อมูลเฉพาะรุ่น: รอยืนยัน |
| SYZ440C-8S | รถดั๊มพ์ดีเซล — ข้อมูลเฉพาะรุ่น: รอยืนยัน |
| SYZ448C-9S | รถดั๊มพ์ดีเซล — ข้อมูลเฉพาะรุ่น: รอยืนยัน |
| SYZ432C-8LRBEVSD | รถดั๊มพ์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ — บรรทุก 30–40 m³, มอเตอร์ LVKON — ดูข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคข้างบน |
| SYZ437C-8LRBEVSD | รถดั๊มพ์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ — บรรทุก 30–40 m³, มอเตอร์ LVKON — ดูข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคข้างบน |
| SE588kWh Composite / SE588kWh Super | รถลากกึ่งพ่วงไฟฟ้า — ตัวแปรแบตเตอรี่ 588 kWh |
| SE636kWh Standard | รถลากกึ่งพ่วงไฟฟ้า — ตัวแปรแบตเตอรี่ 636 kWh |
| SE861kWh Composite | รถลากกึ่งพ่วงไฟฟ้า — ตัวแปรแบตเตอรี่ 861 kWh |
| EV318kWh Standard | รถลากกึ่งพ่วงไฟฟ้า — ตัวแปรแบตเตอรี่ 318 kWh |
| รถลากดีเซลแยกตามตลาด | แอฟริกา 6x4, สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ 6x4, บราซิล 6X2R, ซาอุดีอาระเบีย 4x2 หลังคาสูง, ตะวันออกกลาง 6x6 |
กระบะดั๊มพ์สูงสุด 48 m³ และเครื่องยนต์ 294–360 kW รักษาผลผลิตของกองรถก่อสร้างและเหมืองแร่
รถดั๊มพ์ไฟฟ้าแบตเตอรี่และรถลาก 282–861 kWh สนับสนุนการทำให้ในเมืองและคลังเป็นไฟฟ้า
รถลากดีเซลที่จูนสำหรับสภาพการทำงานของแอฟริกา ตะวันออกกลาง สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และบราซิล
ดีเซล SKT, SRT แข็ง และ SAT40C ข้อต่อ — ดูข้อมูลจำเพาะฉบับเต็ม
ดูข้อมูลจำเพาะ →
ซีรีส์ SET 136–220 t และ SKT110Ei — ดูข้อมูลจำเพาะฉบับเต็ม
ดูข้อมูลจำเพาะ →
บอกเราถึงการใช้งาน ตลาด และความชอบระบบขับเคลื่อนของคุณ — ทีมงานของเราจะตอบกลับพร้อมราคาและการส่งมอบ