Bangalore, ngày 14 tháng 4 năm 2025 — SANY India, nhà sản xuất thiết bị xây dựng hàng đầu, đã đóng góp vai trò quan trọng trong việc hoàn thành nhanh chóng và hiệu quả giai đoạn đóng cọc của dự án Bengaluru Metro Rail Corporation Limited (BMRCL) giai đoạn 2A – Gói thầu 2. Do Shankaranarayana Constructions Pvt. Ltd. (SNC) thực hiện, dự án bao gồm khối việc đồ sộ 2.523 cọc, tất cả đều được hoàn thành bằng tám máy đóng cọc SANY hiệu năng cao.
Chạy xuyên qua trung tâm một khu công viên công nghệ thông tấp nập, toàn bộ tuyến dự án đối mặt với lưu lượng giao thông cao liên tục và những ràng buộc hậu cần phức tạp, khiến việc thi công trở nên đặc biệt thách thức. Bất chấp những trở ngại đó, giai đoạn đóng cọc hoàn thành sớm là nhờ sự vận hành không một phút gián đoạn của các máy đóng cọc SANY, đảm bảo công việc chạy đều.
Việc triển khai thiết bị của SANY không chỉ đảm bảo thi công nhanh mà còn làm nổi bật tầm quan trọng của máy móc đáng tin cậy và hiệu quả trong việc đáp ứng những tiến độ xây dựng mang tính sống còn. Tốc độ và độ chính xác của quy trình đóng cọc khẳng định sự phụ thuộc ngày một lớn vào công nghệ tiên tiến để thúc đẩy hạ tầng metro đang mở rộng của Ấn Độ. Hơn thế, dự án được thi công trên một trong những tầng địa chất khó nhằn nhất, đặt ra chuẩn mực mới cho hiệu quả đóng cọc trong những điều kiện khắc nghiệt như vậy.
“Hiệu quả, độ tin cậy và kỹ thuật tiên tiến của các máy đóng cọc SANY là yếu tố then chốt giúp đạt được những cột mốc dự án nhanh chóng,” ông Sanjay Saxena, COO của SANY India, cho biết. “Cách tiếp cận lấy công nghệ làm trọng tâm của chúng tôi đã góp phần vào việc thi công suôn sẻ dự án xây dựng BMRCL giai đoạn 2, khẳng định cam kết đồng hành cùng sự phát triển hạ tầng của Ấn Độ.”
Thành công của dự án khẳng định vai trò trung tâm của SANY India trong ngành thiết bị xây dựng. Khi làn sóng mở rộng metro đang lên đà trên khắp cả nước, máy móc xây dựng hiệu năng cao trở nên quan trọng hơn bao giờ hết, và việc hoàn thành giai đoạn đóng cọc BMRCL là minh chứng cho cam kết của SANY India về đổi mới, độ bền và xuất sắc vận hành trong phát triển hạ tầng đô thị.
Các dự án metro Ấn Độ chạy qua những trục đô thị dày đặc, nơi chỉ cần một máy dừng một ngày cũng kéo theo dây chuyền phản ánh về giao thông và phạt tiến độ. Những đội máy đóng cọc sử dụng cao, cứ thế khoan xuyên đá cứng, đang trở thành yếu tố quyết định khi các thành phố trên khắp cả nước đẩy nhanh mở rộng đường sắt.
