Off-Highway-Muldenkipper
SKT-Diesel, SRT-Starrachser und SAT40C-Gelenkzug – vollständige technische Daten ansehen.
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Kipper & Sattelzugmaschinen – Baureihe SYZ · SE
20 – 48 m³Kipper-Ladevolumen
294 – 360 kWKipper-Nennleistung
282 – 861 kWhElektro-Sattelzugmaschine Batterie
345 – 585 PSDiesel-Sattelzugmaschine Motor
SANY Straßen-Kipper (Serie SYZ, 20–48 m³ Ladevolumen), emissionsfreie Elektro-Kipper, batterie-elektrische Sattelzugmaschinen mit 282–861-kWh-Paketen und Diesel-Sattelzugmaschinen von 345 bis 585 PS decken Bau, Bergbau und Langstrecken-Logistik ab.
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SANY Kipper und Sattelzugmaschinen decken Bauförderung und Bergbautransport auf der einen Seite und den Langstrecken-Straßentransport auf der anderen – mit Diesel- und batterie-elektrischen Optionen für Märkte mit strengeren Emissionsvorgaben.
Die SYZ-Kipper führen Aufbauten von 20 bis 48 m³ bei 16,2–42 t Leergewicht und 294–360 kW, während eine emissionsfreie Elektro-Variante 30–40 m³ auf einem 22,7-t-Fahrgestell mit LVKON-EM310H46-A-Motor bietet. Das Sattelzugmaschinen-Programm teilt sich in batterie-elektrische SE-Modelle (9,3–14,3 t, 282–861 kWh, 20–80 % Ladung in unter 1 Stunde) und Diesel-Sattelzugmaschinen (7,5–12,8 t, 3.600–4.800 mm Radstand, 345–585 PS), konfiguriert für Afrika, den Nahen Osten, die VAE, Brasilien und weitere Märkte.
Die Wahl zwischen Diesel und Elektro hängt von Route, Ladezugang und lokaler Politik ab. SANY unterstützt bei der Auswahl von Sattelzugmaschine und Kipper, bei der Flotten-Elektrifizierungsplanung und After-Sales über sein LKW-Händlernetzwerk. Teilen Sie uns Route und Ladung mit – Sie erhalten eine Modell-Empfehlung und ein Angebot.
Technische Daten
| SYZ-Kipper – Ladevolumen | 20–48 m³ |
| SYZ-Kipper – Leergewicht | 16,2–42 t |
| SYZ-Kipper – Nennleistung | 294–360 kW |
| Elektro-Kipper – Ladevolumen | 30–40 m³ |
| Elektro-Kipper – Leergewicht | 22,7 t |
| Elektro-Kipper – Fahrmotor | LVKON EM310H46-A |
| SE-Elektro-Sattelzugmaschinen – Batteriekapazität | 282–861 kWh |
| SE-Elektro-Sattelzugmaschinen – Leergewicht | 9,3–14,3 t |
| SE-Elektro-Sattelzugmaschinen – Laden | 20–80 % in ≤ 1 h |
| Diesel-Sattelzugmaschinen – Motorleistung | 345–585 PS |
| Diesel-Sattelzugmaschinen – Leergewicht | 7,5–12,8 t |
| Diesel-Sattelzugmaschinen – Radstand | 3.600–4.800 mm |
Die Angaben können je nach Konfiguration und Region variieren. Bestätigen Sie die exakten Spezifikationen vor der Bestellung bei SANY.
Modelle dieser Serie
| SYZ320C-8S | Diesel-Kipper – Daten je Modell: Wird noch bestätigt |
| SYZ324C-8Y | Diesel-Kipper – Daten je Modell: Wird noch bestätigt |
| SYZ331-8S | Diesel-Kipper – Daten je Modell: Wird noch bestätigt |
| SYZ425C-8S | Diesel-Kipper – Daten je Modell: Wird noch bestätigt |
| SYZ434C-8S | Diesel-Kipper – Daten je Modell: Wird noch bestätigt |
| SYZ436C-9S | Diesel-Kipper – Daten je Modell: Wird noch bestätigt |
| SYZ438C-8S | Diesel-Kipper – Daten je Modell: Wird noch bestätigt |
| SYZ440C-8S | Diesel-Kipper – Daten je Modell: Wird noch bestätigt |
| SYZ448C-9S | Diesel-Kipper – Daten je Modell: Wird noch bestätigt |
| SYZ432C-8LRBEVSD | Batterie-elektrischer Kipper – 30–40 m³ Ladevolumen, LVKON-Motor – siehe Technische Daten oben |
| SYZ437C-8LRBEVSD | Batterie-elektrischer Kipper – 30–40 m³ Ladevolumen, LVKON-Motor – siehe Technische Daten oben |
| SE588kWh Composite / SE588kWh Super | Elektro-Sattelzugmaschine – 588-kWh-Batterie-Varianten |
| SE636kWh Standard | Elektro-Sattelzugmaschine – 636-kWh-Batterie-Variante |
| SE861kWh Composite | Elektro-Sattelzugmaschine – 861-kWh-Batterie-Variante |
| EV318kWh Standard | Elektro-Sattelzugmaschine – 318-kWh-Batterie-Variante |
| Diesel-Sattelzugmaschinen nach Markt | Afrika 6x4, VAE 6x4, Brasilien 6X2R, Saudi-Arabien 4x2 Hochdach, Naher Osten 6x6 |
Warum die Baureihe SYZ · SE
Effizienter Transport
Kipper-Aufbauten bis 48 m³ und 294–360-kW-Motoren halten Bau- und Bergbau-Flotten produktiv.
Emissionsfreie Optionen
Batterie-elektrische Kipper und 282–861-kWh-Sattelzugmaschinen unterstützen die Elektrifizierung in Stadt und Depot.
Marktgerecht konfigurierte Sattelzugmaschinen
Diesel-Sattelzugmaschinen abgestimmt auf die Einsatzbedingungen in Afrika, dem Nahen Osten, den VAE und Brasilien.
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