SY306C-8Y(Ⅴ R Dry)
Malaxeur sur camion — voir les spécifications complètes.
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SY206C-8Y(V) — Malaxeur sur camion
6 m³Capacité du malaxeur
300 LCapacité du réservoir d'eau
YC4EG200-50Marque du moteur
Le SANY SY206C-8Y(Ⅴ) est un malaxeur à béton sur camion avec un tambour de 6 m³, une vitesse de chargement de 3 m³/min et une vitesse de décharge de 2 m³/min, propulsé par un moteur YC4EG200-50.
Demander un devisPrésentation
Positionné comme malaxeur d'entrée de gamme, le SY206C-8Y(V) convient aux parcs de béton prêt à l'emploi, chantiers urbains et entrepreneurs à planning serré qui ont besoin d'un camion de livraison maniable de 6 m³ plutôt que d'unité routière lourde.
Un diesel YC4EG200-50 de 147 kW entraîne un tambour de malaxage de 6 m³ qui se charge d'au moins 3 m³/min et se décharge d'au moins 2 m³/min. La chaîne de 4,73 L, le réservoir de 300 L et le PNB de 22 400 kg sont adaptés aux courtes boucles de livraison quotidiennes efficaces.
L'économie de carburant, les contrôles quotidiens accessibles et les composants de tambour durables sont intégrés au camion pour réduire le coût total d'acquisition, tandis que pièces d'origine, formation opérateur et garantie sont soutenues par le réseau SANY dans plus de 180 pays. Demandez un devis adapté avec délai de livraison pour votre région.
Caractéristiques techniques
| Capacité du malaxeur | 6 m³ |
| Vitesse de chargement | ≥3 m³/min |
| Vitesse de déchargement | ≥2 m³/min |
| Capacité du réservoir d'eau | 300 L |
| Poids à vide | 8000 kg |
| Poids total en charge | 22400 kg |
| Dimension (L×H×W) | 7800×2480×3605 mm |
| Empattement | 4200 mm |
| Marque du moteur | YC4EG200-50 |
| Cabine | Sanhuan Cab |
| Cylindrée | 4.73 L |
| Puissance nominale/régime | 147/2500 kW/rpm |
Les paramètres varient selon la configuration et la région. Confirmez les spécifications exactes auprès de SANY avant toute commande.
Pourquoi SY206C-8Y(Ⅴ)
Groupe motopropulseur économe
Le mode moteur double puissance associé à la transmission intelligente réduit la consommation de carburant d'environ 10 %.
Freinage amélioré
Le freinage par soupape d'échappement raccourcit la distance de freinage de 15 % et réduit l'usure des garnitures de 50 %.
Low Deck Structure
La conception à haute résistance sans sous-châssis abaisse le centre de gravité de 100 mm pour un camion plus léger et stable.
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