Прокладка новой железной дороги через твердый гранит Шри-Ланки

Многономенклатурный парк из почти 20 моделей техники во главе с SY365H разрабатывает новую железную дорогу в тропическом граните при +38 °C.

Техника SANY на строительстве Южной железной дороги Шри-Ланки
Обзор проекта

Железная дорога через твердый гранит

Южная железная дорога — флагманский национальный проект, связывающий южные провинции Шри-Ланки с Коломбо. Значительная часть трассы проходит по твердым гранитным грунтам, поэтому разработка, погрузка и бетонные работы работают технику с максимальной нагрузкой во влажном тропическом климате.

Техника была мобилизована на трассу в начале работ, и комплект намеренно выходил за рамки одной номенклатуры: около 20 моделей техники выполняли разработку, подачу бетона, подъем и бурение свай по всему проекту.

Условия на площадке были тяжелыми: жара до +38 °C и гранит, требовавший усилия отрыва и конструктивной прочности машин. Экскаваторы шли впереди земляных работ при поддержке бетононасосов на шасси и прицепных насосов, автомобильных кранов и роторных буровых установок.

Местоположение
Южная провинция, Шри-Ланка
Отрасль
Железнодорожная инфраструктура
Техника
Задействовано ~20 моделей SANY
Головная машина
Экскаватор SY365H (класс 36 т)
Рабочая температура
До +38 °C
Грунт
Твердый гранит
Задействованная техника

Парк SANY на площадке

Многономенклатурный парк под земляные, бетонные и фундаментные задачи железной дороги.

Экскаватор SY365H

Экскаватор класса 36 т с ковшом 1,6 м³ и двигателем 212 кВт — головная машина для гранитной разработки и погрузки.

Экскаватор SY500H

Крупный экскаватор класса 49,5 т, серия SIII, ковш 2,5 м³ и двигатель 300 кВт для более тяжелой погрузки.

Экскаватор SY750H

Горный/тяжелый экскаватор класса 76,2 т, серия SIII, ковш 4,6 м³ и двигатель 377 кВт для самых тяжелых забоев.

Бетононасосы и стационарные насосы

Насосы на шасси и прицепные насосы укладывали бетон для искусственных сооружений вдоль линии.

Автомобильные краны

Автомобильные краны выполняли подъемные и монтажные работы на гражданских сооружениях железной дороги.

Роторные буровые установки

Роторные буровые установки выполняли фундаментные и свайные работы для мостов и сооружений.

Результаты

Работа в поле

~20 Задействованных моделей техники SANY
38°C Пиковая рабочая температура воздуха
36 т Класс головного экскаватора SY365H
3 Семейства экскаваторов SANY на площадке

Подбираете технику для железнодорожного проекта?

Запросите цену на SY365H или обсудите подходящий экскаватор и парк поддержки под ваши условия.

Запросить цену
Запросить цену