Один бренд, тринадцать кранов: подъемные работы на железной дороге Ангрен–Пап

Тринадцать кранов — один гусеничный 180 т и двенадцать автомобильных 50 т — на подъеме на электрифицированной железной дороге Ангрен–Пап стоимостью $1,9 млрд.

Краны SANY на строительстве железной дороги Ангрен–Пап, Узбекистан
Обзор проекта

Соединяя долины тяжелым подъемом

Линия Ангрен–Пап стоимостью $1,9 млрд — стратегическая электрифицированная железная дорога, соединяющая две узбекские области через сложный всхолмленный рельеф. Ее тоннели, мосты и инженерные сооружения требовали численного и четко скоординированного кранового парка.

Вместо смешивания кранов нескольких поставщиков подрядчики стандартизировали технику целиком на одном бренде. Один крановый бренд означает один список запчастей, одно регламент обслуживания и одну программу обучения по всей площадке — преимущества, которые усиливаются на многолетних инфраструктурных стройках.

Комплектация сочетала один тяжелый гусеничный кран для критических сверхтяжелых подъемов с командой автомобильных кранов 50 т для повседневного подъема и монтажа, дав проекту единый источник для каждой подъемной задачи на линии.

Местоположение
Ангрен–Пап, Узбекистан
Отрасль
Железнодорожная инфраструктура
Инвестиции
Проект стоимостью $1,9 млрд
Крановый парк
1×180 т + 12×50 т кранов SANY
Объем работ
Электрифицированная линия через сложный рельеф
Задействованная техника

Полностью крановый парк SANY

Один гусеничный кран 180 т плюс двенадцать автомобильных кранов 50 т — подъемный комплект под одним брендом.

Гусеничный кран SCC1800A

Грузоподъемность 180 т, длина стрелы 82 м и номинальный момент 1056 т·м — флагманская тяжелоподъемная машина проекта.

Кран SCS1500A

Класс 150 т, стрела 76 м и номинальный момент 882 т·м — звено между тяжелым гусеничным краном и единицами 50 т.

Внедорожный кран SRC500T

Грузоподъемность 50 т, номинальный момент 1715 кН·м и стрела 45 м — рабочая лошадка, использовавшаяся по всей площадке.

Состав парка: 1 гусеничный кран 180 т и 12 кранов 50 т. Все подъемное оборудование поставлено SANY для унифицированного подхода к обслуживанию и запчастям.

Результаты

Унифицированный подъемный комплект

$1,9 млрд Стоимость проекта электрифицированной железной дороги
180 т Грузоподъемность флагманского гусеничного крана
12 Кранов 50 т в парке SANY
13 Всего задействовано кранов SANY

Планируете подъемную операцию?

Запросите цену на гусеничный кран SCC1800A или обсудите многокрановый парк для вашего проекта.

Запросить цену
Запросить цену